Beschrijving

MEMS 1.9

120 – 1.8
Deze ECU werd lange tijd beschouwd als niet mogelijk om te tunen, maar SAWS heeft het ontwikkelingswerk gedaan om een nieuwe kaart voor deze ECU te maken. Meestal zien we 8-10 pk toename voor deze ECU’s, met koppelverhogingen over het gehele toerentalbereik.
De gasrespons wordt ook scherper, wat bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto en er is ook een lichte verbetering van het brandstofverbruik.
Vanwege de leeftijd van deze ECU zijn niet alle functies beschikbaar voor wijziging. Dit betekent dat er geen burble kan worden toegevoegd en dat de toerentalbegrenzer niet kan worden verhoogd. Daarom is deze remap goedkoper dan de latere modellen (MEMS 2J / 3).

MEMS 1.9

120 – 1,8

Dieser ECU Motor wurde seit langem als nicht steigerbar angesehen. SAWS hat die Entwicklungsarbeit geleistet, um eine Steigerung von 6-8PS in der ECU (im Steuergeräte, mit Drehmomenterhöhungen über den Drehzahlbereich) zu erreichen.

Die Drosselklappenreaktion wird auch schärfer und trägt zur sportlichen Natur des Autos bei und es gibt auch einen leichten Anstieg des Kraftstoffverbrauchs.

Aufgrund des Alters dieses Steuergeräts sind nicht alle Funktionen zur Änderung verfügbar. Dies bedeutet, dass weitere Funktionen nicht hinzugefügt werden können und der Drehzahlbegrenzer nicht ausgelöst werden kann. Aus diesem Grund sollte es ausgetauscht werden.

MEMS 1.9

120 – 1.8

This ECU has been long regarded as unmappable, however SAWS has done the development work to create a remap for this ECU. Typically we see 6-8hp increase for these ECUs, with torque increases across the rev range.

Throttle response also becomes sharper adding to the sporty nature of the car and there’s also a slight increase in fuel economy.

Due to the age of this ECU not all the features are available for modification. This means that overrun burble cannot be added and the rev limiter cannot be raised. This is why this map is cheaper to buy than its later models (MEMS 2J/3).